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  • 品號:4236705




  • 3模式:前、後向、輔助學童座椅
  • 椅背4段、頭枕10段可調
  • 鋼管強化結構穩固 五點式安全帶




商品訊息描述

【Graco】0-12歲長效型嬰幼童汽車安全座椅(MILESTONE 灰熊)









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商品訊息特點









【Graco】0-12歲長效型嬰幼童汽車安全座椅(MILESTONE 灰熊)
適用年齡:0-12歲
適用體重:36kg以下
產地:中國
保固:1年
重量:8.3kg(不含置杯架)
檢驗:符合台灣國家標準CNS11497、歐盟UN(R44/04)標準
尺寸:
向前安裝 48x72.5-88.5x51.6-71.1cm
向後安裝 48x60.5-64x61.5-83cm
輔助型學童坐椅:48x55-55.5x64.2-86.5cm
原廠品番:灰熊#67166(6)、#37019(4)

商品鑑賞期非試用期,商品若有損傷、髒汙、下水清洗和缺件,即無法退換貨,若需退換貨請將商品(包含組合商品)及贈品回復原包裝送回,謝謝!
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人在英國考察的彰化縣長魏明谷,於亞伯丁市搭乘直升機實地觀察「哥本哈根基礎建設基金」CIP的風場,高空觀察離岸變電設備組裝和運維碼頭配置,取他人成功經驗,希望早日兌現彰化的綠能建設,把彰濱打造為全國第1座綠能專區,成為台灣綠能產業重鎮。



彰化縣長魏明谷人專程搭直升機出海,高空觀察離岸變電設備組裝和運維碼頭配置。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.7)

鑑於台中火力發電廠鍋爐破管維修三天,全台電量吃緊,魏明谷至英國取經離岸風機的建設情形,為台灣的限電尋找出路,陪同CIP 台灣區董事長艾卓儒,任職丹麥財政部超過20年,任丹麥財政部次長超過10年,之後派任DONG Energy董事長,於其任內的將丹能由石油與天然氣轉變為離岸風電的先驅,業界尊稱為離岸風電之父。

CIP安排縣府團隊人員搭乘直升機,從高空鳥瞰海上風機和離岸作業及運維碼頭配置,如何讓電力從海上輸送到陸地,再由陸地配置電力到用電戶,也就是說,海上風機產生電力,海纜輸送電力的上岸點,再由陸纜至升壓站再轉變電所使用。



實勘變變所及離岸風場、離岸風場工作船等風場工程。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.7)

一整天參訪離岸變電設備組裝,空中鳥瞰海纜上岸點,佈設陸纜至升壓站轉變電所,離岸作業及運維碼頭配置,雙方進行廣泛而深入的討論,將為彰化外海離岸風機的建置寫下新的篇章。



實勘變變所及離岸風場、離岸風場工作船等風場工程。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.7)

CIP董事長艾卓儒表示,CIP預計在彰化投資的風場,公司列入重點投資計畫,他很驕傲的是,CIP團隊從一開始規畫到營運,擁有超過15座離岸風場的建置經驗,105年11月他到台灣拜會魏明谷縣長,對魏明谷開發綠能的堅持和遠見深表欽佩。



實勘變變所及離岸風場、離岸風場工作船等風場工程。(圖/記者陳雅芳翻攝,2017.8.7)

魏明谷指出,離岸風機的建置,經由空中鳥瞰觀察,真是百聞不如一見,讓他對彰化外海設置離岸風場更具信心,希望彰化外海能夠早日供應綠電,由再生能源替代現有電力,降低限電機率。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

財政部 8 日發布「由財稅大數據探討台灣近年薪資樣貌」研究報告指出,全年工作天數滿 180 天以上、受僱於營利事業並且投保勞保的本國人,平均年薪資所得從 2011 年的 51.2 萬元增至 2015 年的 54.7 萬元,中位數也從 37.5 萬元提高至 40 萬元;若將薪資區分 10 等分位,高低差距從 2011 年的 13.3 倍略縮小為12.6 倍。不過,仍有 25.2%、約 130 萬人為低薪族,多屬青年及勞力密集性質工作。

財政部表示,此研究統計範圍為全年工作天數滿 180 天以上、受僱於營利事業並且投保勞保的本國人,在 2011 年至 2015 年間,人數約在 472 萬人至 512 萬人之間,以 2015 年為例原未篩選工作天數條件前,約有 657 萬人屬於受僱於營利事業且投保勞保的本國人,而經採篩選條件後為 512 萬人,涵蓋率達 78%,顯具代表性。

財政部統計,就年薪資所得平均數來看,從 2011 年的 51.2 萬元漸增至 2015 年的 54.7 萬元,中位數亦從 37.5 萬元提高至 40 萬元,而中位數占平均數比重歷年約都在 7 成 4 左右。以 2015 年為例,總年薪資所得平均數 59 萬元,中位數 43 萬元, 分別較主要工作年薪資所得多出 2 至 4 萬元不等,主因部分薪資工作者可能於年度中轉換工作,或有兼職工作情況。

▲各薪資所得級距人數占比及變化。(圖/財政部提供)

就近年我國月均薪資所得觀察,平均數自 2011 年 4.5 萬元成長至 2015 年 4.8 萬元,中位數也從自 3.3 萬元增加至 3.5 萬元,中位數約占平均數 7 成 4,可看出其與年薪資所得分布相似,屬特價右偏分布。

若將月均薪資所得按不同級距區分,月薪資所得在 4 萬 以下者合計約占 6 成,而超過 6 萬以上者則僅占 2 成,而各薪資級距中以 2 至 3 萬元人數較多,2015 年達 120 萬人,占比 23.5%,而且各薪資級距中僅有 2 萬元以下者人數呈現減少趨勢,4 年間約減少 1 成 5,其餘各薪資級距則皆呈增加趨勢,人數分別增加 1至 2 成不等。

▲薪資高低差距概況。(圖/財政部提供)

從性別角度觀察,男性在就業市場上仍具優勢,兩性差異維持在 9 千元左右,女性薪資約占男性的7 成 7。若按薪資級距區分,男性以薪資 4 至 6 萬元組人數占比較高,女性則落在 2 至 3 萬元。

若將月均薪資所得切分 10 等分位,2015 年最高與最低前 10% 的月均薪資平均數差距為 12.6 倍,略低於2011 年的13.3 倍,財政部認為,這與近年基本工資數度調整及景氣回溫等因素有關。

從性別方面觀察,男性因薪資所得分布較為分散,所得高低差距倍數亦較高,2015 年為 12.2 倍,女性 10.6 倍較低,而且隨年齡的逐漸增加,薪資所得高低差距倍數也呈逐步擴大。

就行業別來看,各大業別中有近半數其月均薪資所得中位數低於全國 3.5 萬元水準,其中又以住宿及餐飲業、其他服務業最低,皆落在 2.5 萬元以下,電力及燃氣供應業月薪中位數最高達 8.9 萬元,主因其業內員工年齡相對較高且其產業具有專營特性。

此外,2011年至 2015 年間,月均薪資所得達 10 萬元以上人數自 32 萬人成長至 39 萬人,而各年占總人數皆約 7 至 8% 上下。若以 2015 年為例,再將月均薪資達 10 萬元以上人數,加以細切分薪資級距,其中仍以 10 至 15 萬元者達 24 萬人最多,而月均薪資達百萬元者,亦即極端高薪者,則僅約千餘人,而且高薪者有 3 成以上來自上市櫃公司。

至於月薪百萬者逾半數任職於上市櫃公司,男性占 8 成 3,以 51 歲至 60 歲占近半數最多,其中 66 歲以上者亦占 7.4%,31 歲至 40 歲則最少,僅占 5.5%,而且有 7 成集中於電子與金融等產業,包括半導體、電腦製造、銀行、券商與保險等。

▲高薪所得者人數概況。(圖/財政部提供)

此外,員工薪資水準高低與所屬企業規模大小有高度相關,報告指出,隨公司經營規模與員工人數擴大,其受僱員工的薪資待遇明顯提升,2015 年上市公司月均薪資中位數為 5.1 萬元,較上櫃、興櫃及非上市櫃公司高出近萬元以上;員工人數在百人以上公司中位數可達 4 萬元以上,5 人以下公司薪資中位數為 2.1 萬元,僅與基本工資相當。

值得注意的是,參酌國際經濟合作組織(OECD) 薪資水準指標,薪資低於中位數 2/3 屬低薪族,如依照此定義,我國低薪族門檻約落在 2.2 至 2.3 萬元,略高於同期基本工資的 1.8 至 2 萬元,而受到基本工資調升與景氣回溫,我國低薪族占比從 2011 年的 26.4% 降至 2015 年的 25.2%,人數約分期付款 在 130 萬人左右,其中低薪族多屬非上市櫃公司與 40 歲以下年齡層,集中在勞力密集與計時人員多的業別。

生活達人

▲低薪族人數及占比概況。(圖/財政部提供)

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